Le projet s'intègre en harmonie avec le site en s'inscrivant dans la pente, dans le périmètre de monuments historiques inscrits. L'architecture joue sur une proportion très horizontale avec des façades rythmées, surmontées par endroits de volumes émergents, comme la double hauteur de la salle de motricité et les sheds d'éclairage. Le bâtiment repose sur un socle en béton utilisé pour les façades enterrées ou semi-enterrées. Le revêtement extérieur est constitué d'un bardage en lames de bois massif (châtaignier ou séquoia).
Le projet privilégie les matériaux biosourcés (notamment le bois) et limite le recours au béton pour les fondations. La conception respecte la réglementation thermique RT2012 et anticipe la RE2020 avec une enveloppe très performante de niveau passif. La toiture végétalisée régule les eaux pluviales, sans récupération dans une cuve. La gestion vertueuse de l'eau se fait par infiltration via des surfaces perméables (stationnements terre-pierres, pavés drainants en béton d'huitres) et la temporisation offerte par la toiture végétalisée. Le confort d'été est assuré par des casquettes en façades sud, des brise-soleils à l'ouest, et un système de free-cooling. Le projet s'appuie sur une pompe à chaleur aérothermique pour limiter la consommation d'électricité et l'impact carbone.
La superstructure est réalisée en ossature bois, avec un bardage et une charpente en bois. L'isolation performante utilise de la fibre de bois pour la toiture végétalisée (R=7,69), et un complexe de ouate de cellulose (20 cm) et de laine de verre (4,5 cm) pour les murs. La couverture est constituée d'une toiture végétalisée avec étanchéité sur couverture acier. Le chauffage de l'école utilise des panneaux rayonnants fonctionnant à basse température et positionnés au plafond. La ventilation de l'école (salles de classe et salle polyvalente) fonctionne de manière naturelle via des tourelles à vent hybrides en toiture. La CTA double flux mécanique est quant à elle réservée au restaurant scolaire. Les menuiseries extérieures sont équipées de cadres 100% bois , et les portes intérieures assurent des performances acoustiques allant de 30 dB à 40 dB.
